一根钢轨的跨国观光

颁布日期：2020-08-13

　　我的名字叫钢轨，，，，，，，，来自铁路线上料（线路上部构筑专用资料）家族。。。。。作为家族中最沉要的成员之一，，，，，，，，我有幸游历过祖国的大江南北，，，，，，，，铁路线上最常见到的就是我。。。。。我的身高是25米，，，，，，，，我还有身高100米的哥哥姐姐，，，，，，，，若是他们“手拉手”，，，，，，，，能够让幼幼的硬币在每幼时行驶350公里以上的车厢中稳稳站立，，，，，，，，神奇吧！

　　我在轨梁厂诞生，，，，，，，，诞生后便被运送到祖国的各条铁路线上，，，，，，，，在那里我和我族内的兄弟们扣件、轨枕、路岔一路搭档工作。。。。；；；；；鸪翟谖颐巧砩媳继，，，，，，，，迎送五湖四海的幼同伴们。。。。。

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　　固然我去过国内好多处所，，，，，，，，静静地支持着铁路大动脉的运行，，，，，，，，但从未跨出过国门。。。。。由于我的身高过高，，，，，，，，远程观光很难题。。。。。世界这么大，，，，，，，，我想去看看！假舆马者，，，，，，，，非利足也，，，，，，，，而致千里。。。。。我的好命运来了！

　　在“一带一路”建议布景下，，，，，，，，中国高铁出海疆域不休扩大，，，，，，，，我的全能管家——素有中国铁路“总后勤部”美誉的中国2121非凡——对我的行程进行全面铺排，，，，，，，，截至目前我已经游历过十几个国度了。。。。？？？？？？？？绻酃馊梦医崾读撕枚喾羯鞅鸬男掳槁，，，，，，，，也见证了跨国铁路互联互通的喜悦。。。。。有句话能够形容我此刻的感触：人生已经达到了巅峰。。。。。

　　今天就和各人唠唠我的跨国观光故事吧！

　　第一站我去了位于非洲肯尼亚的蒙内铁路。。。。。初次出国就逾越半个地球，，，，，，，，一听说要坐船，，，，，，，，我内心很忐忑，，，，，，，，不安出国签证办的不顺利，，，，，，，，不安晕船，，，，，，，，还不安换乘交通工具太折腾。。。。。我最怕折腾！一想到有管家全程为我保驾护航，，，，，，，，我的心安谧了很多。。。。。

　　说走就走。。。。。我和兄弟姐妹们每人胸前贴上“名片”（钢轨轨端标识，，，，，，，，蕴含钢轨种类、型号、定尺、尺度、炉批号、出产日期、出产厂家名称），，，，，，，，搭乘管家铺排好的“铁路专车”列队奔向国内港口。。。。。到港后管家掌管助我们去筹备走出国门的“出关”签证，，，，，，，，万吨巨轮即将来迎接我们。。。。。我们被井井有条的从专车上转移到坦荡平展的堆场期待登船。。。。。从来没坐过船，，，，，，，，港口的风好大啊。。。。

　　这里我要矫情地说一下，，，，，，，，我出趟约可不像各人想的那么容易。。。。。固然我有钢筋铁骨，，，，，，，，但“头幼、腰细、腿长”的我一怕磕碰挤压、二怕登高摔跌、三怕恶劣气象。。。。。若是遇到六级以上的大风我可绝不登船，，，，，，，，我会在风中凌乱、失去平衡。。。。。要命的是若是不幸从1米以上的高处摔下来，，，，，，，，我会五脏受损，，，，，，，，不能持续观光了。。。。。

　　好在管家有经验，，，，，，，，所有都被铺排得很安妥、很美满，，，，，，，，并且万吨巨轮真的比火车宽敞多啦！登船后几位叉车师傅助我们在船舱里逐一铺排好固定座位，，，，，，，，舱内干爽、舒服，，，，，，，，我怀着无比激昂的表情一路奔赴妄想的主张地——肯尼亚。。。。。

　　必须为这次的肯尼亚之旅点赞！470多公里铁路沿线的分歧地貌景观令我大醉，，，，，，，，东非大峡谷令我叹为观止，，，，，，，，一年一度的野活泼物大迁徙震耳欲聋，，，，，，，，这样的履历棒极了！

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　　说到2019年的旅途，，，，，，，，其难度前所未有，，，，，，，，我的表情也一波三折。。。。。我要无缝换乘火车、轮船、汽车三种交通工具，，，，，，，，解决出关、转关、清关三路签证，，，，，，，，穿越中国、泰国、老挝三个国度，，，，，，，，前往中老铁路施工现场实现我的使命！中老铁路但是泛亚铁路网的“开疆拓土”之作，，，，，，，，是“一带一路”建议的标志性工程，，，，，，，，我深感肩上的担子很沉。。。。。

　　这次出门时，，，，，，，，我和兄弟姐妹们除了胸前的“名片”之表还多了一个设备，，，，，，，，一个神奇的二维码，，，，，，，，据寺凤面能够存储我们每幼我的“诞生健全档案”。。。。。若是健全出现问题，，，，，，，，能够实时查找到基因缺点。。。。。

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　　管家怕我们因旅途颠簸而掉队或受伤，，，，，，，，出格设计了组队规划，，，，，，，，每五个兄弟姐妹依照“3+2”队形排成一队，，，，，，，，拉手抱团登船。。。。。这样一来换乘交通工具的功夫大大缩短，，，，，，，，并且极大降低了我们受到中伤的风险。。。。。

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　　我一吨多的体沉可劳累了组队的大家傅们。。。。。他们必要4幼我搭班子，，，，，，，，手拿S形撬棍同步共同，，，，，，，，默契实现一系劣装翻”、“推”的技术作为。。。。。而后我便能美满倒立，，，，，，，，成功和其他姐妹抱成团了。。。。。

　　抱团后的每支行列是七吨多的大块头，，，，，，，，要想陆续登船，，，，，，，，这波操作难度也不幼。。。。。好在管家已贴心设计好了专项规划，，，，，，，，筹备了平衡梁和专用吊具，，，，，，，，严格让吊装师傅执杏装两起两落”、“轻起轻落”、“垂直起落”的操作步骤，，，，，，，，所有顺利搞定！

　　达到泰国港口后，，，，，，，，“公路专车”已在岸边等待，，，，，，，，筹备迎接我们下船了，，，，，，，，竟然还有警车在专车行列前头开路！管家已事先规划好观光线路，，，，，，，，一路上遇到上坡、下坡和转弯时我们均美满通过，，，，，，，，安然达到了万象铺轨基地，，，，，，，，美满实现了这次跋山涉水的旅途。。。。。

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　　此刻中老铁路建设如火如荼，，，，，，，，比及通车后，，，，，，，，幼同伴们早上在祖国昆明乘坐火车，，，，，，，，晚上就能够到达老挝万象，，，，，，，，畅游这座千年佛教古城了。。。。。是不是很欣喜、很等待？？？？？？？？

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　　跟各人预报一下，，，，，，，，接下来我打算去印尼（雅万高铁）和匈牙利、塞尔维亚（匈塞铁路）观光，，，，，，，，管家已经在助我做出行攻略了。。。。。一想到能够去“千岛之国”和“东方巴黎”观光，，，，，，，，还能有机遇履历欧洲巴尔干文化、俯瞰蓝色多瑙河，，，，，，，，我就激昂不已。。。。。游遍世界不是梦！

　　听了我的故事，，，，，，，，幼同伴们愿意和我一路去跨国观光吗？？？？？？？？咱们约起来！